공장에서 제작한 중국산 Tr501 대형 트럭용 금속 튜브리스 클램프인 황동 타이어 밸브
"성실, 혁신, 엄격함 및 효율성"은 우리 회사가 고객과 상호 호혜와 상호 이익을 위해 함께 설립하기 위해 장기적으로 지속하는 개념입니다. 공장에서 만든 핫세일 중국 Tr501 중형 트럭 금속 튜브리스 클램프 인 황동타이어 밸브s, 저희는 장기적으로 귀사와 만족스러운 관계를 구축하기를 진심으로 바랍니다. 저희는 진행 상황을 알려드리고 귀사와의 꾸준한 비즈니스 관계를 구축하기 위해 최선을 다하겠습니다.
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특징
- 고품질 황동 크롬과 EPDM 고무로 제작되어 노화 방지 효과가 뛰어나 타이어를 오랫동안 사용할 수 있습니다.
- 누출 방지 EPDM 고무 O-링 씰이 포함되어 있어 누출을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
- 배송 전 100% 오존 테스트 및 누출 테스트 완료
제품 세부 정보
트르노 | 유효 길이 | 림 홀 | 부분품 | |||
그로밋 | 세탁기 | 너트 | 캡 | |||
TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | 동부 표준시/비동부 표준시 |
"성실, 혁신, 엄격함, 그리고 효율성"은 저희 회사의 장기적인 비전이며, 고객과 상호 호혜와 공동 이익을 위해 함께 노력하는 것입니다. 공장에서 제작하여 판매 중인 중국산 TR501 대형 트럭용 금속 튜브리스 클램프인 황동 타이어 밸브를 소개합니다. 저희는 앞으로도 고객 여러분과 만족스러운 협력 관계를 구축해 나가기를 진심으로 바랍니다. 앞으로도 저희의 발전 상황을 지속적으로 알려드리고, 고객 여러분과 꾸준한 비즈니스 관계를 구축해 나가기 위해 최선을 다하겠습니다.
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