고품질 직선 금속 유형 밸브 확장 각도 황동 타이어 밸브 확장을 위한 낮은 MOQ
우리는 마케팅, QC에 능숙하고 고품질 직선형 금속 유형 밸브 확장 각도 황동 타이어 밸브 확장을 위한 낮은 MOQ에 대한 생산 과정에서 일종의 번거로운 문제를 처리하는 데 능숙한 우수한 직원을 많이 보유하고 있습니다. 고객이 만족하지 않으면 품질을 보장합니다. 제품 품질이 좋지 않아 7일 이내에 원래 상태로 반품하실 수 있습니다.
우리는 마케팅, QC 및 생산 과정에서 발생하는 다양한 문제를 다루는 데 능숙한 우수한 직원을 많이 보유하고 있습니다.중국 오토바이 타이어 밸브 및 튜브리스 트럭 클램프인 밸브, 우리는 "품질이 우수하고, 서비스가 최고이며, 평판이 최우선"이라는 경영 이념을 추구하며 진심으로 모든 고객과 함께 성공을 창출하고 공유할 것입니다. 더 많은 정보를 원하시면 저희에게 연락해 주시고 귀하와 함께 일할 수 있기를 기대합니다.
특징
- 고품질 황동 크롬과 EPDM 고무로 제작되어 노화 방지 기능이 있어 타이어를 오랫동안 사용할 수 있습니다.
- 누출 방지 EPDM 고무 O-링 씰이 함께 제공되어 누출을 효과적으로 방지할 수 있습니다.
-100% 오존 테스트 및 배송 전 누출 테스트
제품 세부정보
TRNO. | 유효 길이 | 림 홀 | 부분품 | |||
그로밋 | 세탁기 | 너트 | 캡 | |||
TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | 동부 표준시/BT |
TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | 동부 표준시/BT |
PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | 동부 표준시/BT |
VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | 동부 표준시/BT |
TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | 동부 표준시/BT |
우리는 마케팅, QC에 능숙하고 고품질 직선형 금속 유형 밸브 확장 각도 황동 타이어 밸브 확장을 위한 낮은 MOQ의 생산 과정에서 일종의 골치 아픈 문제를 다루는 데 능숙한 많은 우수한 직원을 보유하고 있으며 품질을 보장합니다.
낮은 MOQ중국 오토바이 타이어 밸브 및 튜브리스 트럭 클램프인 밸브, 우리는 "품질이 우수하고, 서비스가 최고이며, 평판이 최우선"이라는 경영 이념을 추구하며 진심으로 모든 고객과 함께 성공을 창출하고 공유할 것입니다. 더 많은 정보를 원하시면 저희에게 연락해 주시고 귀하와 함께 일할 수 있기를 기대합니다.