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기본 매개변수:

휠에는 많은 매개변수가 포함되어 있으며 각 매개변수는 차량 사용에 영향을 미치므로 휠을 수정하고 유지 관리할 때는 이러한 매개변수를 확인하기 전에 확인하십시오.

크기:

바퀴 크기는 실제로 바퀴의 직경입니다. 우리는 종종 사람들이 15인치 바퀴, 16인치 바퀴라는 말을 듣습니다. 그중 15,16인치는 바퀴의 크기(직경)를 나타냅니다. 일반적으로 자동차에서는 휠 크기와 타이어 펑크 비율이 높기 때문에 매우 좋은 시각적 장력 효과를 나타낼 수 있지만 차량 제어 안정성도 향상되지만 연료 소비가 증가하는 추가 문제가 있습니다.

너비:

PCD 및 구멍 위치:

바퀴 폭은 일반적으로 J 값이라고도 알려져 있으며 휠 폭은 타이어 선택에 직접적인 영향을 미치며 동일한 타이어 크기, J 값이 다르며 타이어 플랫 비율과 폭의 선택이 다릅니다.

PCD의 전문 명칭은 피치직경(Pitch Diameter)으로, 휠 중앙에 고정된 볼트 사이의 직경을 말합니다. 일반적으로 바퀴에 있는 큰 구멍은 볼트 5개, 볼트 4개인데 볼트의 간격이 다양해서 4X103,5X114.3,5X112라는 말을 자주 듣습니다. 예를 들어, 5X114.3은 휠의 PCD가 114.3mm이고 구멍이 볼트 5개라는 의미입니다. 휠 선택 시 PCD는 가장 중요한 매개변수 중 하나입니다. 안전성과 안정성을 고려하여 PCD와 원래 휠을 선택하여 동일하게 업그레이드하는 것이 가장 좋습니다.

휠33
휠44

오프셋:

일반적으로 ET 값으로 알려진 오프셋은 휠 볼트 고정 표면과 거리 사이의 기하학적 중심선(휠 단면 중심선)으로, 간단한 휠 중간 나사 고정 시트와 전체 휠 링 포인트 차이의 중심이 인기가 있다고 말합니다. 수정 후 휠 부분이 움푹 들어가거나 바깥쪽으로 튀어나온 부분입니다. ET 값은 자동차의 경우 양수이고 일부 차량과 일부 지프의 경우 음수입니다. 예를 들어, 자동차 오프셋 값 40을 휠 ET45로 교체하면 시각적 휠에서 휠 아치에 들어간 원래 값보다 커집니다. 물론 ET 값은 시각적 변화에 영향을 미칠 뿐만 아니라 차량의 조향 특성, 휠 위치 각도에도 영향을 미칩니다. 간격이 너무 크면 오프셋 값이 비정상적인 타이어 마모, 베어링 마모로 이어질 수 있습니다. 심지어 제대로 작동하지도 않습니다(브레이크 시스템이 휠에 대해 제대로 작동하지 않습니다). 그리고 대부분의 경우, 동일한 브랜드의 동일한 유형의 휠은 선택할 수 있는 다양한 ET 값을 제공하므로 사용하기 전에 포괄적인 요소를 고려해야 합니다. 가감. 가장 안전한 경우는 브레이크 시스템을 수정하지 않고 수정된 휠의 ET 값을 원래 ET 값과 동일하게 유지하는 것입니다.

중앙 구멍:

센터 홀은 차량과 고정적으로 연결하는 데 사용되는 부품, 즉 휠 중심의 위치와 휠의 동심원입니다. 여기서 직경은 휠을 설치할 수 있는지 여부에 영향을 미칩니다. 지오메트리 중심과 휠 지오메트리 중심이 일치할 수 있습니다(휠 포지셔너가 구멍 간격을 변환할 수 있지만 이러한 종류의 수정에는 위험이 있으므로 사용자는 시도할 때 주의해야 합니다).

선택 요소:

휠을 선택할 때 고려해야 할 세 가지 요소가 있습니다.

크기:

맹목적으로 바퀴를 늘리지 마십시오. 어떤 사람들은 자동차의 성능을 향상시키고 바퀴를 늘리려고 하는데, 타이어의 외경이 변하지 않은 경우에는 큰 바퀴가 넓고 펑크난 타이어에 맞도록 되어 있고, 자동차의 측면 스윙이 작아서 안정성이 향상되었습니다. 코너를 돌 때 잠자리가 물을 스치고 지나갈 때 미끄러집니다. 하지만 타이어가 평평할수록, 두께가 얇아질수록, 감쇠 성능은 나빠지고, 편안함은 더 큰 희생을 치러야 할 것입니다. 또한 약간의 자갈과 기타 장애물로 인해 타이어가 손상되기 쉽습니다. 따라서 무턱대고 휠을 늘리는 비용은 무시할 수 없습니다. 일반적으로 원래 휠 크기에 따라 하나 또는 두 개의 숫자를 늘리는 것이 가장 적합합니다.

 

거리:

즉, 마음에 드는 모양을 마음대로 고를 수는 없지만 기술자의 조언에 따라 세 가지 거리가 적절한지 고려하는 것도 좋습니다.

 

모양:

복잡하고 촘촘한 휠은 참으로 아름답고 품격있지만, 세차할 때 너무 번거로워서 거절당하거나 과대평가되기 쉽습니다. 심플한 휠은 역동적이고 깔끔합니다. 물론 문제가 두렵지 않다면 괜찮습니다. 과거의 주철 휠에 비해 요즘 인기가 높은 알루미늄 합금 휠은 변형 방지도가 크게 향상되어 무게가 크게 감소하고 동력 손실이 감소하며 빠르게 주행하고 연료를 절약하며 방열이 좋습니다. 대부분의 자동차 소유자가 사랑했습니다. 많은 자동차 딜러들이 자동차 소유자의 취향에 부응하기 위해 자동차를 판매하기 전에 철 바퀴에서 알루미늄 바퀴로 바뀌었지만 가격이 크게 인상되었음을 상기시켜 드립니다. 따라서 경제적인 관점에서 볼 때 휠 재질에 너무 신경 쓰지 않고 자동차를 구입하면 자신의 스타일에 따라 교환할 수 있고 가격도 절약할 수 있습니다.

휠11
휠22

게시 시간: 2023년 5월 16일