밸런서는 회전하는 물체(로터)의 불균형의 크기와 위치를 측정하는 기계입니다. 로터가 축을 중심으로 회전할 때 축에 대한 질량 분포가 고르지 않기 때문에 원심력이 발생합니다. 이러한 불균형 원심력은 로터 베어링의 진동, 소음 및 가속도 베어링 마모를 유발하여 제품 성능과 수명에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 모터 로터, 공작 기계 스핀들, 팬 임펠러, 증기 터빈 로터, 자동차 부품 및 에어컨 블레이드 및 제조 공정의 기타 회전 부품이 원활하게 작동하려면 균형이 필요합니다. 타이어 밸런서에서 측정한 데이터에 따라 로터의 불균형을 보정하여 축에 대한 로터의 질량 분포를 개선할 수 있으며, 로터의 진동 또는 베어링에 작용하는 진동력은 허용 범위로 감소됩니다. 로터가 회전합니다. 따라서 타이어 밸런서는 진동을 줄이고 성능을 향상시키며 필요한 장비의 품질을 향상시키는 것입니다. 일반적으로 로터의 균형에는 불균형 측정과 수정이라는 두 단계가 포함됩니다. 타이어 밸런서는 주로 불균형 측정에 사용됩니다. 타이어 밸런서의 주요 성능은 최소 도달 가능성, 잔여 불균형 및 불균형 감소율이라는 두 가지 종합 지표로 표현됩니다. 전자는 타이어 밸런서가 달성한 잔여 언밸런스의 최소값으로 타이어 밸런서의 최대 밸런싱 능력을 측정하는 지표이고, 후자는 교정 후 초기 언밸런스에 대한 감소된 언밸런스의 비율을 나타내는 척도이다. 일반적으로 저울의 효율성을 백분율로 표시합니다.