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정의:

타이어교환기, 리핑 기계, 타이어 분해 기계라고도 합니다. 차량 정비 과정을 보다 편리하고 원활하게 타이어 탈착이 가능하도록 하며, 공압식과 유압식의 폭넓은 2가지 타이어 탈착 방식을 제공합니다. 가장 일반적으로 사용되는 것은 공압식 타이어 해체 기계입니다.

타이어 체인저 1

분류:

전원 유형별:

공압식 타이어 제거기, 유압식 타이어 제거기

사용 유형별 :

오토바이 특수 타이어 언로더, 자동차 특수 타이어 언로더, 트럭 특수 타이어 언로더, 엔지니어링 차량 특수 타이어 언로더

구조:

1, 메인 엔진 테이블: 타이어는 주로 이 테이블에서 제거되었으며 주로 타이어 배치, 회전 등의 역할을 합니다.

2, 분리 암: 기계 측면의 타이어에서 주로 타이어를 분리하는 데 사용됩니다.가장자리, 타이어 탈착이 원활합니다.

3, 팽창 및 수축 장치: 기압계의 압력을 측정하는 것 외에도 팽창 또는 분해에 좋은 타이어를 불어내는 주요 역할. 평균 타이어 공기압은 약 2.2기압입니다. 그것은 .2mpa입니다.

4, 페달: 타이어 리무버 아래에는 시계 방향 및 시계 반대 방향 회전 스위치, 분리 가능한 조임 스위치, 분리 가능한 림 및 타이어 스위치 역할을 하는 세 개의 페달이 있습니다.

5, 윤활유: 타이어 분해에 유리하고 타이어 분해 더미 과정의 손상을 줄여 타이어 분해 작업을 더 잘 완료합니다. 압축 공기 인터페이스

관행:

1. 타이어 기계의 전원 공급 장치는 정상 상태에 있어야 하며 전원 공급 장치는 비작동 상태에서 닫힌 위치에 있어야 합니다. 내부 기계의 공기압은 정상 압력이며 공기 덕트는 비 작동 상태에서 연결되지 않습니다.

2. 타이어를 교체하기 전에 타이어 프레임의 뒤틀림, 공기 누출 및 균열을 확인하십시오.

3. 에어 노즐을 풀어 타이어 압력을 풀고 타이어를 컴프레서 암 중앙에 놓고 컴프레서 암이 작동하여 타이어가 양쪽에 위치하도록 합니다.바퀴 프레임과 분리.

4. 후진 타이어 제거를 위해 모든 스위치를 작동하십시오.

5, 푸조 타이어의 새 타이어가 위로 올라가고 타이어의 스위치가 작동됩니다. 스위치는 조립 후 닫힌 위치에 배치됩니다.

타이어 체인저 2

게시 시간: 2023년 3월 28일