불균형이 발생하는 이유는 무엇입니까?
사실, 신차가 공장에서 나올 때는 이미 동적 균형이 이루어져 있지만, 우리가 종종 나쁜 길을 걷는다면 허브가 부러지거나 타이어의 층이 벗겨져 시간이 지나면서 균형이 깨질 가능성이 높습니다.
대부분의 타이어는 휠에서 제거됩니다.림, 타이어에서 제거되는 한 정상적인 프로세스는 동적 균형을 수행해야 합니다. 또한 내장형 또는 외부로 설치된 타이어, 휠을 변경해야 합니다.타이어 공기압 모니터링이론은 동적 균형을 이루는 것입니다.
불균형한 휠의 효과:
타이어가 구를 때 균형이 맞지 않으면 주행 중에 느낄 수 있습니다. 가장 중요한 느낌은 바퀴가 규칙적으로 흔들리고 스티어링이바퀴차량 내부에 반사될 때 진동이 발생하지만, 스티어링 휠 떨림 현상은 다른 요인으로 인해 발생할 수 있습니다. 하지만 스티어링 휠 떨림이 발생하면 먼저 동적 밸런스를 점검하는 것이 좋습니다. 이 경우 진동 발생 가능성이 비교적 높습니다. 또한, 차량이 특정 속도에서 공진하는 현상이 발생하는데, 이는 강박증이 있는 사람에게는 좋지 않습니다.
주요 이점:
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운전 편의성 향상
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가솔린 소비를 줄이세요.
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타이어 수명 연장
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차량의 직진 안정성을 확보하세요
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섀시 서스펜션 부속품의 마모를 줄입니다.
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운전 안전을 강화합니다.
동적 밸런싱이 필요한 상황 ：
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새로운 타이어나 사고 수리 후;
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앞바퀴와 뒷바퀴가 한쪽만 마모됨
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핸들이 무겁거나 핸들이 흔들린다
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차는 직진할 때 좌우로 휘어진다.
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위에 나열한 것 중 어느 것도 아니지만, 유지관리 목적으로 신차는 3개월 주행 후, 그 후 6개월 또는 10,000km 주행 후 한 번 교체하는 것이 좋습니다.
게시 시간: 2022년 11월 14일
