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기능고무 밸브

고무밸브는 타이어 내부에 가스를 채우고 배출하며 타이어 내부의 압력을 유지하는데 사용됩니다. 밸브 밸브는 일방향 밸브이며 타이어에 사용되는 자동차는 라이너 타이어가 없으며 밸브 밸브와 타이어가 서로 분리되어 있는 구조로 밸브 밸브가 림에 설치되어 그 역할을 합니다.

타이어의 밸브:

타이어는 차량에서 유일하게 지면과 접촉하는 부분으로 차량의 안전에 매우 중요한 역할을 합니다. 타이어의 경우 크라운, 벨트층, 코드층, 여러 부품의 기밀층 외에 견고한 내부 구조를 구축하는데, 작은 밸브 입구도 주행 안전에 중요한 역할을 한다고 생각한 적이 있습니까?

밸브 노즐과 타이어가 서로 분리되어 있습니다.

밸브노즐은 타이어에 공기를 채우고 타이어 내부의 공기압을 유지하는데 사용되는 일방향 밸브로, 밸브노즐은 타이어와 구조적으로 분리되어 있으며, 밸브노즐은 림에 장착되어 그 기능을 수행한다..

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밸브의 각 구조에는 고유한 기능이 있습니다.

밸브 노즐의 기능은 작지만 구조상 밸브 본체, 개스킷, 개스킷, 고정으로 나눌 수 있습니다.러그 너트, 밸브 코어, 밸브 캡 등의 부품이 있으며 각 부품에는 고유한 역할이 있습니다. 금속 밸브를 예로 들면, 밸브 구조인 밸브 본체는 가스가 타이어로 들어가는 유일한 방법이며, 밸브 코어도 유지하고 보호합니다. 이름에서 알 수 있듯이 고정 너트는 밸브 노즐을 만듭니다. 그리고강철 림더 안전하다; 가스켓의 두 가지 다른 재질이 고정 너트와 함께 사용됩니다. 고무 개스킷은 휠 림 내부를 밀봉하여 공기 누출을 방지하고 종종 분실되는 밸브 캡은 이물질이 밸브 노즐을 방해하는 것을 방지하는 동시에 밸브 노즐의 2차 밀봉을 달성합니다. 밸브 코어는 타이어에 가스가 원활하게 주입되도록 하는 동시에 가스가 새어 나오는 것을 방지하는 기능도 가지고 있습니다.

다양한 재료 밸브 특성:

다양한 재질의 밸브를 소개한 후 다양한 재질의 밸브의 특성을 소개하겠습니다. 맞습니다. 자동차 부품의 모든 측면에서 다양한 금속 재료가 사용됨에 따라 밸브는 더 이상 단일 고무 재료가 아니며 금속 재료가 밸브에 널리 사용되며 현재 시장에서는 고무, 강철, 알루미늄 합금 세 가지가 있습니다. 재료 밸브가 가장 일반적입니다. 세 가지 종류의 재료 밸브 고무 밸브는 가장 일반적인 재료 밸브로, 고무 밸브 밸브가 원래 휠 림에 널리 조립되므로 비용이 저렴합니다.

고무 밸브와 타이어를 교체하십시오.

고무 재료의 불가피한 노화로 인해 밸브 본체는 점차 균열, 변형, 탄성 손실을 겪게 됩니다. 그리고 차량 주행 시 고무 밸브도 원심력 변형으로 인해 앞뒤로 흔들리게 되어 고무의 노화가 더욱 촉진됩니다. 일반적으로 고무밸브의 수명은 3~4년으로 타이어의 수명과 거의 동일하므로 고무밸브를 타이어로 교체하는 것이 좋습니다.


게시 시간: 2023년 2월 2일