OEM은 모든 크기의 타이어 수리 고무 콜드 패치 타이어 튜브 수리 도구를 사용자 정의했습니다.
우리는 쇼핑객이 생각하는 것, 구매자 입장의 이익을 위해 긴급하게 행동해야 한다는 기본 원칙을 고려하여 최고의 품질을 높이고, 처리 비용을 줄이며, 비용이 더욱 합리적이며, 신규 및 이전 구매자가 OEM에 대한 지원과 확인을 얻었습니다. 맞춤형 모든 크기 타이어 수리 고무 콜드 패치 타이어 튜브 수리 도구, 수년간의 업무 경험을 통해 이제 우리는 최고 품질의 품목과 가장 효과적인 사전 판매 및 판매 후 전문가 서비스를 제공하는 것의 중요성을 깨달았습니다.
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제품 세부정보
생산 단위 | 설명 | 크기(mm) | PC/상자 |
미국 스타일 방사형 패치 | CT-10,1PLY | 45X75 | 20 |
CT-12,1PLY | 60X110 | 10 | |
CT-20,2PLY | 75X125 | 10 | |
CT-14,2PLY | 75X145 | 10 | |
CT-22,2PLY | 75X165 | 10 | |
CT-24,3PLY | 75X215 | 10 | |
CT-26,3PLY | 75X250 | 10 | |
CT-33,3PLY | 100×125 | 10 | |
CT-40,3PLY | 100X200 | 10 | |
CT-37,3PLY | 125X170 | 10 | |
CT-42,4PLY | 125X250 | 10 | |
CT-44,4PLY | 125X325 | 10 |
제품소개
Fortune Radial Repair 패치는 특수 고무 화합물과 폴리에스터 코드 직물로 만들어졌습니다. 이렇게 하면 손상을 영구적으로 복구할 수 있습니다. 접착된 방사형 수리 패치는 트럭, 승용차 타이어 및 농업 분야의 모든 절단 및 측벽 손상을 수리하는 데 사용할 수 있습니다.
바이어스 플라이와 레이디얼 타이어의 차이점
타이어 구조의 차이는 바이어스 플라이와 레이디얼 타이어 사이에 상당한 차이를 만듭니다. 바이어스 타이어의 특징은 전반적인 하중 전달 능력을 향상시키고 파손에 대한 저항성을 제공할 수 있다는 것입니다. 타이어 공기압이 부족하더라도 바이어스 타이어는 측벽이 너무 많이 튀어나오지 않습니다. 고무로 처리된 나일론 또는 폴리에스터의 대각선 층이 교대로 구성되어 있기 때문에 유리 섬유 테이프는 트레드와 측벽 영역을 강화합니다. 레이디얼 타이어는 폴리에스터를 겹쳐 만든 후 강철 메쉬 벨트로 보강하여 트레드를 강화하고 안정시키며 강화합니다.
Fortune Radial Repair 패치는 유연한 구조로 다양한 크기로 제공됩니다. 아래 양식을 선택하세요.
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