온스 단위의 휠 무게에 대한 최고 공급업체 공장 직접 합금 림 Pb/리드 클립
엄격한 품질 관리와 사려 깊은 고객 서비스에 전념하는 당사의 숙련된 직원 고객은 일반적으로 귀하의 요구 사항을 논의하고 최고 공급업체 공장 직접 합금 림 납/휠 무게(온스)에 대한 완전한 고객 즐거움을 보장할 수 있습니다. 우리는 해외의 새로운 고객이 조직 협회를 설립하는 것을 진심으로 환영하며 오랜 전망을 활용하면서 협회를 통합하기를 희망합니다.
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동영상
제품 세부정보
용법:휠과 타이어 어셈블리의 균형을 맞추다
재료:납(Pb)
스타일: T
표면 처리:코팅된 플라스틱 분말 또는 코팅 없음
무게 크기:0.25온스 ~ 3온스
장식용 및 더 큰 두께의 강철 휠이 장착된 대부분의 북미 소형 트럭과 합금 휠이 장착된 대부분의 소형 트럭에 적용됩니다.
표준 림 플랜지보다 두꺼운 강철 휠과 비상업용 합금 림이 있는 소형 트럭.
크기 | 수량/상자 | 수량/케이스 |
0.25oz-1.0oz | 25PCS | 20박스 |
1.25온스-2.0온스 | 25PCS | 10박스 |
2.25온스-3.0온스 | 25PCS | 5박스 |
동적 균형 조정 후에도 스티어링 휠이 계속 흔들리는 이유는 무엇입니까?
도로 순항 지터: 서스펜션 문제, 섀시 변형 및 변위는 모두 스티어링 휠 지터의 중요한 원인입니다. 스티어링 휠이 심하게 흔들리면 유지 관리 기술자는 일반적으로 차량 섀시에 명백한 변형이 있는지 확인한 다음 4륜 정렬을 확인합니다. 필요한 경우 섀시는 발가락 각도와 후면 경사각에 맞게 조정됩니다. 움푹 들어간 곳을 지날 때의 지터: 서스펜션 연결 문제, 평탄한 도로에서 운전할 때 차가 눈에 띄지 않지만 움푹 들어간 곳을 통과할 때 심하게 지터링되는 경우, 이는 주로 타이 로드와 볼 조인트가 느슨하기 때문입니다. 슬리브의 부적절한 연결이 떨어지는 등의 문제.
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