적절하게 조화를 이루면 더 넓은 타이어와 더 넓은 휠은 도로에 더 많은 고무를 사용하여 견인력을 높인다는 것을 의미합니다. 이러한 사고 방식에 따르면, 트랙의 자동차가 더 넓은 레이싱 휠과 타이어를 사용하는 이유가 있습니다. 왜냐하면 자동차가 회전하는 대신 도로를 붙잡고 움직이기 시작하기 때문입니다. 넓은 타이어는 슬립패드 테스트에서 더 나은 성능을 발휘하여 얇은 타이어보다 더 많은 회전 중력을 생성했습니다. 정지 거리와 관련하여 폭이 넓은 타이어는 일반적으로 극적인 효과 없이 항상 속도를 더 빠르게 감소시킵니다.
넓은 바퀴는 더 무거울 가능성이 높습니다. 이러한 바퀴에 장착된 더 넓은 타이어는 도로의 바퀴자국을 따라가는 것을 더 쉽게 해줍니다. 주의를 기울이지 않으면 좌우로 잡아당기게 됩니다. 폭이 넓은 타이어는 폭이 좁은 타이어만큼 젖거나 눈이 내리는 조건에서 경로를 자르지 않으며, 폭우가 내리는 조건에서 회전하거나 접지력을 잃을 가능성이 더 높습니다. 폭이 넓은 타이어는 지면과의 접촉 면적이 넓어 구름 저항이 높아져 연료 소비도 증가합니다.