저희는 제품과 서비스를 지속적으로 개선하고 완벽화하기 위해 노력하고 있습니다. 동시에, 2019년 대형 트럭용 신형 타이어 체인저에 대한 연구 및 개발에도 적극적으로 임하고 있습니다. 귀사와 협력 관계를 구축해 나가기를 기대합니다. 더 자세한 정보는 언제든지 문의해 주세요.
우리는 제품과 서비스를 지속적으로 개선하고 완성해 나가고 있습니다. 동시에 우리는 연구와 성장을 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.중국 타이어 체인저 및 타이어 체인저숙련된 생산 관리와 첨단 생산 설비를 통해 품질과 납기를 보장합니다. 저희 회사는 성실, 고품질, 고효율의 원칙을 추구합니다. 고객 구매 비용 절감, 구매 기간 단축, 안정적인 제품 품질, 고객 만족도 향상을 통해 양측 모두에게 이익이 되는 윈윈(win-win) 전략을 달성하기 위해 최선을 다할 것을 약속드립니다.

특징

· 이중 접이식 베이 타워 기둥은 5mm 높이의 강철을 사용합니다. 수직 기둥의 리프팅 및 회전 구조는 공간을 절약하고 스윙 암과 후방 틸팅 머신의 장점을 통합합니다.

· 대형 합금 휠이 장착된 터빈 박스;

· 80개의 소형 실린더를 표준 사양으로 장착하고, 지지 클램핑 림은 106kg을 개선할 수 있습니다. 제어 섀시에는 스팟 슈팅 기능이 있어 어떤 위치에서든 멈출 수 있으며, 타이어를 장착하고 클립하기 편리합니다.

· 표준 41mm 높이의 육각형 암으로 변형 저항성이 강하고 직각도가 좋습니다.

· 55mm 사각 샤프트를 채택하고 육각형 슬리브를 강화하여 전체 기계의 강도를 높였습니다.

· 대형 실린더의 인산염 처리 특수 공정을 채택하여 타이어 공기압을 2500kg까지 높일 수 있으며, 자동차의 폭발 방지 및 모든 종류의 단단한 원형 타이어를 쉽게 삽질할 수 있으며, 퀵 릴리스 밸브를 장착하여 효율성을 1.5배 향상시킵니다.

· 핵심 부품에는 림을 최대한 손상으로부터 보호하기 위한 보호 장치가 장착되어 있습니다.

· 암 구조가 최적화되어 삽의 위치를 ​​전후로 조절할 수 있으며, 타이어 생산 시 삽의 좌우 각도를 스스로 조절할 수 있습니다.

· 표준 개스킷은 유럽 표준에 맞춰 타이어 분해 및 조립 시 개인 보호 역할을 합니다.

· 표준 오른쪽 보조 암으로 분해 및 조립 작업이 용이합니다.

· 옵션으로 제공되는 무료 들어올리는 장치로 시간, 노동력, 안전 및 효율성을 절약할 수 있습니다.

기술 사양

모터 출력: 1.1kw/0.75kw

전원 공급 장치: 1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

최대 휠 직경: 1000mm

최대 휠 너비: 360mm

외부 클램핑: 10″-22″

내부 클램핑: 12″-24″”

작동 압력: 0.8-1MPa

회전 속도: 6rpm

비드 브레이커 힘: 2500Kg

소음 수준: <70dB

무게: 379kg 저희는 제품과 서비스를 지속적으로 개선하고 완벽화하기 위해 노력하고 있습니다. 동시에 2019년 대형 트럭용 신형 타이어 체인저에 대한 연구 및 개발에도 적극적으로 참여하고 있습니다. 귀사와 협력 관계를 구축하기를 기대하고 있습니다. 더 자세한 정보는 언제든지 문의해 주세요.
2019년 새로운 스타일중국 타이어 체인저 및 타이어 체인저숙련된 생산 관리와 첨단 생산 설비를 통해 품질과 납기를 보장합니다. 저희 회사는 성실, 고품질, 고효율의 원칙을 추구합니다. 고객 구매 비용 절감, 구매 기간 단축, 안정적인 제품 품질, 고객 만족도 향상을 통해 양측 모두에게 이익이 되는 윈윈(win-win) 전략을 달성하기 위해 최선을 다할 것을 약속드립니다.