저희는 제품과 서비스를 지속적으로 개선하고 완벽하게 만들기 위해 노력하고 있습니다. 동시에, 2019년형 대형 트럭용 신형 타이어 교환기 개발을 위한 연구 개발에도 적극적으로 매진하고 있습니다. 저희는 여러분과의 협력 관계를 구축하기를 기대하고 있습니다. 더 자세한 정보는 언제든지 문의해 주세요.
우리는 제품과 서비스를 지속적으로 개선하고 완벽하게 만들기 위해 노력합니다. 동시에, 연구 개발에도 적극적으로 참여하고 있습니다.중국 타이어 교환기 및 타이어 교환기숙련된 생산 및 관리 인력과 첨단 생산 설비를 통해 품질과 납기를 보장하는 것은 물론, 당사는 성실, 고품질, 고효율이라는 원칙을 추구합니다. 고객의 구매 비용 절감, 구매 기간 단축, 안정적인 제품 품질 유지, 고객 만족도 향상, 그리고 상호 이익을 위한 최선의 노력을 다할 것을 약속드립니다.

특징

• 5mm 두께의 강재를 사용한 이중 접이식 베이 타워 기둥. 수직 기둥 리프팅 및 회전 구조는 공간을 절약하고 스윙 암과 후방 틸팅 장치의 장점을 통합합니다.

· 대형 합금 휠이 장착된 터빈 박스;

• 표준 사양인 80개의 소형 실린더를 사용하여 클램핑 림을 최대 106kg까지 지지할 수 있습니다. 제어 섀시는 스팟 촬영 기능을 갖추고 있어 어느 위치에서든 정지할 수 있으며, 타이어 장착 및 고정이 편리합니다.

• 표준 높이 41mm의 육각형 암, 뛰어난 변형 저항성과 우수한 직각도.

• 55mm 쿼드 샤프트를 채택하고 육각형 슬리브를 강화하여 기계 전체의 강도를 높였습니다.

• 특수 인산염 처리 대형 실린더를 채택하여 타이어 압력을 2500kg까지 높일 수 있으며, 차량에 폭발 방지 타이어 및 각종 단단한 원형 타이어를 쉽게 장착할 수 있고, 퀵 릴리스 밸브를 장착하여 효율을 1.5배 향상시켰습니다.

• 주요 부품에는 림 손상을 최대한 방지하기 위한 보호 장치가 장착되어 있습니다.

• 암 구조가 최적화되어 있어 삽의 위치를 ​​앞뒤로 조절할 수 있으며, 타이어 생산 중 삽의 좌우 각도를 자동으로 조절할 수 있습니다.

• 유럽 표준에 부합하는 표준 가스켓은 타이어 분해 및 조립 시 개인 보호 장치 역할을 합니다.

• 표준형 우측 보조 암으로 분해 및 조립 작업이 더욱 간편합니다.

• 선택 사양으로 제공되는 무료 분해 장치를 통해 시간, 노동력, 안전 및 효율성을 절약할 수 있습니다.

기술 사양

모터 출력: 1.1kW/0.75kW

전원 공급 장치: 단상/110-22V AC, 삼상/380V AC

최대 휠 직경: 1000mm

최대 휠 폭: 360mm

외부 클램핑: 10″-22″

내부 클램핑: 12″-24″

작동 압력: 0.8-1MPa

회전 속도: 6rpm

비드 파괴력: 2500kg

소음 수준: <70dB

무게: 379kg. 당사는 제품과 서비스를 지속적으로 개선하고 완벽하게 만들기 위해 노력하고 있습니다. 동시에, 2019년형 대형 트럭용 신형 타이어 교환기 개발을 위한 연구 개발에도 적극적으로 매진하고 있습니다. 귀사와 협력 관계를 구축하기를 기대하며, 더 자세한 정보는 언제든지 문의해 주십시오.
2019년 신스타일중국 타이어 교환기 및 타이어 교환기숙련된 생산 및 관리 인력과 첨단 생산 설비를 통해 품질과 납기를 보장하는 것은 물론, 당사는 성실, 고품질, 고효율이라는 원칙을 추구합니다. 고객의 구매 비용 절감, 구매 기간 단축, 안정적인 제품 품질 유지, 고객 만족도 향상, 그리고 상호 이익을 위한 최선의 노력을 다할 것을 약속드립니다.