우리는 제품과 서비스를 지속적으로 향상시키고 완성시킵니다. 동시에 우리는 2019년형 대형 트럭용 신형 타이어 체인저에 대한 연구 및 성장을 위해 적극적으로 활동하고 있으며, 귀하와 협력 관계를 구축하기를 고대해 왔습니다. 추가 데이터에 대해서는 반드시 당사에 문의하십시오.
우리는 제품과 서비스를 지속적으로 향상시키고 완성시킵니다. 동시에 우리는 적극적으로 연구와 성장을 위해 노력하고 있습니다.중국 타이어 체인저 및 타이어 체인저, 숙련된 생산 및 관리, 품질과 납품 시간을 보장하는 고급 생산 장비 외에도 우리 회사는 선의, 고품질 및 고효율 원칙을 추구합니다. 우리는 고객 구매 비용 절감, 구매 기간 단축, 품목 품질 안정, 고객 만족도 향상 및 win-win 달성을 위해 최선을 다할 것을 보장합니다.

특징

· 5mm 강철 높이를 사용하는 이중 접이식 베이 타워 기둥. 수직 기둥 리프팅 및 회전 구조는 공간을 절약하고 스윙 암과 후방 틸팅 기계의 장점을 통합합니다.

· 대형 합금 휠이 장착된 터빈 상자;

· 80개의 작은 실린더의 표준 사양으로 지지 클램핑 림은 106kg을 향상시킬 수 있습니다. 제어 섀시에는 스팟 슈팅 기능이 있고 어떤 위치에서든 정지할 수 있으며 타이어 장착 및 클립이 편리합니다.

· 표준 41mm 높이의 육각형 암, 강력한 변형 저항 및 우수한 직각도.

· 55mm 쿼드 샤프트를 채택하고 육각형 슬리브를 강화하며 전체 기계의 강도를 높입니다.

· 큰 실린더를 인산염 처리하는 특수 공정을 채택하여 타이어 압력은 2500kg에 도달할 수 있으며 자동차는 폭발 방지 및 모든 종류의 단단한 원형 타이어를 쉽게 삽질할 수 있으며 퀵 릴리스 밸브가 장착되어 효율성이 1.5배 향상됩니다.

· 주요 부품에는 보호 장치가 장착되어 림이 손상되지 않도록 최대한 보호합니다.

· 암 구조가 최적화되어 있으며, 셔블의 위치는 전후 조정이 가능하며, 셔블의 좌우 각도는 타이어 생산 시 자체적으로 조정될 수 있습니다.

· 개인 보호 역할을 하기 위해 타이어를 분해 및 조립할 때 유럽 표준에 부합하는 표준 개스킷;

· 표준 오른쪽 보조 암, 더 쉬운 분해 및 조립 작업;

· 시간, 노동, 안전 및 효율성을 절약하는 선택적인 무료 지렛대 장치;

기술 사양

모터 힘: 1.1kw/O.75kw

전원 공급 장치:1PH/110-22v AC 3PH/380VAC

최대 휠 직경: 1000mm

최대 바퀴 폭: 360mm

외부 클램핑:10″-22″

내부 클램핑:12″-24″”

작동 압력: 0.8-1MPa

회전 속도: 6rpm

비드 브레이커 힘: 2500Kg

소음 수준:<70dB

무게:379Kg우리는 제품과 서비스를 향상시키고 완벽하게 유지합니다. 동시에 우리는 2019년형 대형 트럭용 신형 타이어 체인저에 대한 연구 및 성장을 위해 적극적으로 활동하고 있으며, 귀하와 협력 관계를 구축하기를 고대해 왔습니다. 추가 데이터에 대해서는 반드시 당사에 문의하십시오.
2019 새로운 스타일중국 타이어 체인저 및 타이어 체인저, 숙련된 생산 및 관리, 품질과 납품 시간을 보장하는 고급 생산 장비 외에도 우리 회사는 선의, 고품질 및 고효율 원칙을 추구합니다. 우리는 고객 구매 비용 절감, 구매 기간 단축, 품목 품질 안정, 고객 만족도 향상 및 win-win 달성을 위해 최선을 다할 것을 보장합니다.