일반적으로 타이어 시스템(타이어 또는 휠 허브)을 교체하거나 수리한 경우 동적 밸런스를 수행해야 하며, 일부 차량은 장시간 사용으로 인해 "동적 밸런스 웨이트"가 떨어지는 경우도 있습니다. 타이어의 카운터웨이트 밸런스가 불균형한 경우입니다. 이러한 경우 동적 밸런스가 필요합니다. 동적 밸런스는 휠 구성의 밸런스를 수정하고, 서로 다른 카운터웨이트를 서로 다른 위치에 추가하여 차량 타이어가 동심원 운동을 하도록 함으로써 달성됩니다. 이를 통해 차량이 고속 주행 시 더욱 안정적이고 안전하게 주행할 수 있습니다. 타이어가 "움직이는" 동안 동적 밸런스를 수행해야 합니다.