일반적으로 타이어 시스템(타이어 또는 휠 허브)을 교체하거나 수리한 후에는 반드시 동적 밸런싱을 실시해야 합니다. 또한 일부 차량은 장기간 사용으로 인해 "동적 밸런스 웨이트"가 떨어져 나가 타이어의 균형이 맞지 않는 경우가 있습니다. 이러한 경우에도 동적 밸런싱이 필요합니다. 동적 밸런싱은 휠 구성의 균형을 교정하기 위해 차량의 각기 다른 위치에 서로 다른 균형추를 추가하여 타이어가 동심원을 이루도록 함으로써 고속 주행 시 차량의 안정성과 안전성을 향상시키는 작업입니다. 타이어에 "움직임"이 발생한 경우에는 항상 동적 밸런싱을 실시해야 합니다.