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IAW 유형 납 클립형 휠 밸런스추

간략한 설명:

재질: 납(Pb)

이 제품은 알루미늄 휠이 장착된 대부분의 유럽 차량 및 일부 아시아 차량을 포함한 여러 신형 포드 모델에 적용됩니다.

아우디, BMW, 캐딜락, 재규어, 기아, 닛산, 도요타, 폭스바겐, 볼보와 같은 많은 브랜드.

다운로드 섹션에서 응용 가이드를 참조하십시오.

중량 크기: 5g ~ 60g

플라스틱 분말 코팅 또는 코팅 없음


제품 상세 정보

제품 태그

패키지 상세 정보

밸런스 웨이트는 차량 바퀴에 장착되는 균형추 부품입니다. 밸런스 웨이트의 기능은 고속 회전 시 바퀴의 동적 균형을 유지하는 것입니다.

용법:휠과 타이어 조립체의 균형을 맞춥니다.
재료:납(Pb)
스타일:IAW
표면 처리:플라스틱 분말 코팅 또는 코팅 없음
무게 크기:5g ~ 60g

이 제품은 알루미늄 휠이 장착된 대부분의 유럽 차량 및 일부 아시아 차량을 포함한 여러 신형 포드 모델에 적용됩니다.
아우디, BMW, 캐딜락, 재규어, 기아, 닛산, 도요타, 폭스바겐, 볼보와 같은 많은 브랜드.

사이즈

상자당 수량

수량/케이스

5g-30g

25개

20박스

35g-60g

25개

10박스

 

어떤 상황에서 휠 밸런스 추를 사용해야 합니까?

타이어를 교체한 후에만 동적 휠 밸런싱이 필요하다고 생각하지 마세요. 타이어와 휠을 다시 분해하는 모든 경우에 동적 휠 밸런싱이 필요합니다. 타이어를 교체하든, 휠 허브를 교체하든, 심지어는 타이어를 림에서 분리하여 점검하는 것만으로도 동적 휠 밸런싱이 필수적입니다. 휠 허브와 타이어를 다시 조립할 때는 반드시 동적 휠 밸런싱을 해야 합니다. 따라서 타이어 수리 시에는 반드시 동적 휠 밸런싱을 실시해야 합니다.


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