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T 유형 휠 웨이트의 강철 클립

간단한 설명:

재질: 강철(Fe)

장식용 및 더 큰 두께의 강철 휠이 장착된 대부분의 북미 소형 트럭과 합금 휠이 장착된 대부분의 소형 트럭에 적용됩니다.

표준 림 플랜지보다 두꺼운 강철 휠과 비상업용 합금 림이 있는 소형 트럭.

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무게 크기: 0.25oz-3.0oz

아연 도금 또는 플라스틱 분말 코팅

무연 대체품은 환경 친화적입니다.


제품 세부 정보

제품 태그

패키지 세부정보

용법:휠과 타이어 어셈블리의 균형을 맞추다
재료:강철(FE)
스타일: T
표면 처리:아연 도금 및 플라스틱 분말 코팅
무게 크기:0.25온스 ~ 3온스
무연, 환경 친화적

장식용 및 더 큰 두께의 강철 휠이 장착된 대부분의 북미 소형 트럭과 합금 휠이 장착된 대부분의 소형 트럭에 적용됩니다.
표준 림 플랜지보다 두꺼운 강철 휠과 비상업용 합금 림이 있는 소형 트럭.

크기

수량/상자

수량/케이스

0.25oz-1.0oz

25PCS

20박스

1.25온스-2.0온스

25PCS

10박스

2.25온스-3.0온스

25PCS

5박스

 

휠 밸런스에 대해 알아야 할 기본 규칙

본질적으로 바퀴와 타이어의 무게는 결코 동일하지 않습니다.휠의 밸브 로드 구멍은 일반적으로 휠 한쪽에서 소량의 무게를 제거합니다.타이어는 커버의 접합부나 단순히 휠 모양의 약간의 편차로 인해 약간의 무게 불균형이 있을 수도 있습니다.고속에서는 약간의 무게 불균형이 쉽게 큰 원심력 불균형으로 발전하여 휠/타이어 어셈블리가 "빠른" 동작으로 회전하게 될 수 있습니다.이는 일반적으로 자동차의 진동과 타이어의 매우 불규칙하고 파괴적인 마모로 해석됩니다.


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