특정 응용 분야에 적합한 러그 너트를 결정하려면 시트 유형, 나사산 크기, 나사산 피치 및 렌치 유형의 네 가지 요소를 고려해야 합니다.
1.좌석 종류
시트 형상은 러그 너트가 실제로 휠 표면과 접촉하는 영역입니다. 앞서 언급했듯이 가장 일반적인 좌석 유형은 평면형, 구형 및 원추형입니다. 보다 구체적으로 말하면 60도 원추형 러그 너트는 매우 일반적인 러그 너트 설계입니다. 원뿔형 시트는 러그 너트를 조일 때 휠의 중앙을 맞추는 데 도움이 됩니다. 결과적으로 Mag 또는 Shank 시트보다 균형이 잘 잡힌 구성 요소를 갖게 될 가능성이 더 높습니다.
반면에 45도 원추형 시트는 원형 트랙 휠에 더 많이 사용됩니다. 실제로 60도 원추형 시트가 있는 OEM 휠에는 45도 러그 너트를 사용하면 안 됩니다.
2. 실 크기
차량에 어떤 러그 너트 나사산이 필요한지 알아보려면 나사산 치수를 결정해야 합니다. 이를 위해 먼저 차량 휠 스터드 나사산의 외경을 측정합니다. 줄자만으로는 정확한 측정이 어렵습니다. 대신 나사산 치수를 결정하는 데 디지털 캘리퍼스 세트가 사용됩니다. SAE 크기를 사용하는 러그 너트의 가장 일반적인 나사 직경은 7/16, 1/2, 9/16 및 5/8인치입니다.
3.나사 피치
피치를 결정하려면 스터드의 1인치 부분을 따라 스레드 수를 계산해야 합니다. 줄자를 사용하여 1인치의 줄을 자르고 수동으로 실의 수를 세어보세요. SAE 크기 러그 너트의 가장 일반적인 피치는 7/16 "-20, 1/2" -20, 9/16 "-18, 5/8" -18 및 5/8 "-11입니다.
4.렌칭형
다음으로 렌치 유형을 결정해야 합니다. 육각형 러그 너트가 가장 일반적이며 슬리브와 렌치 모두 쉽게 설치하거나 제거할 수 있습니다. 이렇게 하면 지역 정비소나 타이어 가게에서 바퀴를 쉽게 제거할 수 있지만 도난에 더 취약해집니다. 도난이 걱정된다면 바퀴자물쇠 세트 구매를 고려해보시길 추천드립니다.

스플라인 드라이브와 육각 키 너트 모두 설치 및 제거를 위해 특수 키나 도구가 필요합니다. 스플라인 드라이브 러그 너트는 특정 휠 스타일과 일치시키거나 전체적인 모양을 변경하는 데 사용됩니다. 또는 보안 목적으로 각 휠에 스플라인 구동 러그 너트(일반적으로 휠 잠금 장치라고 함)를 사용할 수 있습니다.

그러나 육각형 키 너트는 더 부드러운 외관을 제공하며 너트가 완벽하게 맞도록 작은 접시형 구멍이 있는 휠에 일반적으로 사용됩니다. 이러한 유형의 러그 너트의 가장 큰 장점은 설치 또는 제거 시 외부 표면과 접촉하지 않기 때문에 표면에 손상을 주지 않는다는 것입니다.