특정 용도에 맞는 휠 너트를 선택하려면 시트 유형, 나사산 크기, 나사산 피치 및 렌치 유형이라는 네 가지 요소를 고려해야 합니다.
1. 좌석 유형
휠 너트의 시트 모양은 너트가 휠 표면과 실제로 접촉하는 부분을 말합니다. 앞서 언급했듯이 가장 일반적인 시트 유형은 평면형, 구형, 원뿔형입니다. 특히 60도 원뿔형 휠 너트는 매우 흔한 디자인입니다. 원뿔형 시트는 너트를 조일 때 휠을 중앙에 위치시키는 데 도움을 줍니다. 결과적으로, 마그네슘 시트나 섕크 시트를 사용할 때보다 부품의 균형이 더 잘 잡힐 가능성이 높습니다.
반면에 45도 원뿔형 시트는 원형 트랙 휠에 더 많이 사용됩니다. 실제로 60도 원뿔형 시트가 있는 순정 휠에는 45도 휠 너트를 절대 사용해서는 안 됩니다.
2. 나사산 크기
차량에 맞는 휠 너트 나사산 크기를 알아보려면 먼저 나사산 치수를 확인해야 합니다. 이를 위해 차량 휠 스터드 나사산의 외경을 측정하십시오. 줄자만으로는 정확한 측정이 어렵습니다. 따라서 디지털 캘리퍼스를 사용하여 나사산 치수를 측정합니다. SAE 규격에서 가장 일반적인 휠 너트 나사산 직경은 7/16, 1/2, 9/16, 5/8인치입니다.
3. 나사산 피치
피치를 확인하려면 스터드의 1인치 구간에 있는 나사산 수를 계산해야 합니다. 줄자를 사용하여 1인치 길이로 선을 긋고 나사산 수를 직접 세어보세요. SAE 규격 러그 너트에 가장 일반적으로 사용되는 피치는 7/16"-20, 1/2"-20, 9/16"-18, 5/8"-18, 5/8"-11입니다.
4.렌칭 타입
다음으로 렌치 종류를 결정해야 합니다. 육각 너트가 가장 일반적이며, 슬리브형 렌치와 일반 렌치 모두 쉽게 설치하거나 제거할 수 있습니다. 이 때문에 정비소나 타이어 가게에서 휠을 쉽게 탈착할 수 있지만, 도난 위험도 높아집니다. 도난이 걱정된다면 휠 잠금장치를 구매하는 것을 고려해 보시기 바랍니다.

스플라인 드라이브 너트와 육각 렌치 너트 모두 설치 및 제거에 특수 키 또는 공구가 필요합니다. 스플라인 드라이브 너트는 특정 휠 스타일에 맞추거나 전체적인 외관을 바꾸기 위해 사용됩니다. 또는 보안상의 이유로 각 휠에 스플라인 드라이브 너트를 사용할 수 있으며, 이를 일반적으로 휠 잠금 장치라고 합니다.

하지만 육각 너트는 외관이 매끄럽고, 너트가 완벽하게 맞도록 작은 접시머리 나사 구멍이 있는 휠에 흔히 사용됩니다. 이러한 유형의 휠 너트의 가장 큰 장점은 설치 또는 제거 시 외부 표면과 접촉하지 않아 표면에 손상을 주지 않는다는 것입니다.