• bk4
  • 비케이5
  • bk2
  • bk3

IAW 유형 휠 웨이트에 리드 클립 장착

간단한 설명:

재료: 납(Pb)

많은 신형 포드 모델, 대부분의 유럽 차량 및 합금 휠이 장착된 특정 아시아 차량에 적용됩니다.

아우디, BMW, 캐딜락, 재규어, 기아, 닛산, 도요타, 폭스바겐, 볼보와 같은 많은 브랜드.

다운로드 섹션에서 애플리케이션 가이드를 확인하세요.

무게 크기: 5g ~ 60g

플라스틱 분말 코팅 또는 무코팅


제품 세부 정보

제품 태그

패키지 세부 정보

밸런스 웨이트는 차량 바퀴에 장착되는 균형추 부품입니다. 밸런스 웨이트의 기능은 고속 회전 시 바퀴의 동적 균형을 유지하는 것입니다.

용법:휠과 타이어 조립체의 균형을 맞추다
재료:납(Pb)
스타일:따라서
표면 처리:플라스틱 분말 코팅 또는 무코팅
무게 크기:5g에서 60g까지

많은 신형 포드 모델, 대부분의 유럽 차량 및 합금 휠이 장착된 특정 아시아 차량에 적용됩니다.
아우디, BMW, 캐딜락, 재규어, 기아, 닛산, 도요타, 폭스바겐, 볼보와 같은 많은 브랜드.

사이즈

수량/상자

수량/케이스

5g-30g

25개

20개 상자

35g-60g

25개

10개의 상자

 

어떤 상황에서 휠 무게를 사용해야 합니까?

동적 밸런싱은 타이어 교체 후에만 필요하다고 생각하지 마세요. 타이어와 휠을 다시 분해한 후에도 동적 밸런싱이 필요하다는 점을 명심하세요. 타이어를 교체하든 휠 허브를 교체하든, 아무것도 교체하지 않더라도 타이어를 림에서 분리하여 점검하면 됩니다. 휠 허브와 타이어를 다시 조립한 후에도 동적 밸런싱을 해야 합니다. 따라서 타이어 수리는 동적 밸런싱을 통해 진행해야 합니다.


  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주세요

    관련 상품

    • LT1 고강도 아연 클립온 휠 웨이트
    • 휠 웨이트에 T형 리드 클립 장착
    • EN 유형 스틸 클립 온 휠 웨이트
    • P형 리드 클립 온 휠 웨이트
    • MC 유형 리드 클립 온 휠 웨이트
    • FN 타입 스틸 클립 온 휠 웨이트
    다운로드
    전자 카탈로그