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타이어 공기압 게이지

A 타이어 공기압 게이지차량의 타이어 공기압을 측정하는 도구입니다. 타이어 공기압계에는 펜형, 기계식 포인터형, 전자식 디지털 타이어 공기압계 세 가지 종류가 있으며, 그중 디지털 타이어 공기압계가 가장 정확하고 사용하기 편리합니다.

공기압은 타이어의 수명과 직결됩니다. 공기압이 너무 높거나 낮으면 수명이 단축됩니다. 공기압이 너무 낮으면 타이어 카커스의 변형이 심해지고, 타이어 측면에 균열이 생기기 쉬우며, 휘어짐으로 인해 과도한 열이 발생하고, 고무 노화, 코드 피로, 코드 파손이 발생할 수 있습니다.

세 번째

소개하다

공기압이 너무 낮으면 타이어 접지면이 늘어나 타이어 숄더 마모가 심해질 수 있습니다. 공기압이 너무 높으면 타이어 코드가 과도하게 늘어나 변형되고 타이어 본체의 탄성이 감소하여 주행 시 차량에 가해지는 하중이 증가합니다. 동시에 공기압이 너무 높으면 타이어 크라운 마모가 가속화되고 구름 저항이 감소합니다. 타이어 공기압 게이지는 타이어 공기압을 정확하게 측정하여 지속적으로 모니터링하여 주행 안전을 보장합니다. 고속도로 주행 전에 점검하는 것이 가장 좋습니다. 타이어 공기압 게이지는 크게 펜형, 기계식 포인터형, 전자식 디지털 타이어 공기압 게이지로 나뉩니다. 디지털 타이어 공기압 게이지는 정확도가 가장 높고 사용하기 편리합니다.

타이어 공기압 측정 방법

대부분의 주유소에는 주유 장비가 갖춰져 있습니다.타이어 수리 도구.가장 간단한 정비는 타이어 공기압 점검과 같습니다. 타이어 공기압은 약 10% 정도면 정기적인 점검에 충분합니다. 타이어 공기압이 부족하면 차량 속도가 느려지고, 기름이 튀는 듯한 느낌이 들며, 주행 시 둔탁한 느낌이 듭니다. 타이어 공기압이 너무 높으면 타이어는 겉보기에는 튼튼해 보이지만, 중앙 부분이 마모되어 주행 시 붕 떠 있는 듯한 느낌이 듭니다. 그 외의 경우, 공장 출고 시 공기압을 설정하면 타이어가 가장 크고 균일한 접지면을 갖게 되어 구동력이 균일해지고 마모도 균일해집니다.

 


게시 시간: 2022년 12월 5일
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