타이어 공기압 게이지
A 타이어 공기압 게이지타이어 공기압 게이지는 차량의 타이어 공기압을 측정하는 도구입니다. 펜형, 기계식 포인터형, 전자식 디지털형의 세 가지 종류가 있으며, 그중 디지털형이 가장 정확하고 사용하기 편리합니다.
타이어 공기압은 타이어의 수명과 직결됩니다. 공기압이 너무 높거나 낮으면 수명이 단축됩니다. 공기압이 너무 낮으면 타이어 골격의 변형이 심해지고, 측면에 균열이 생기기 쉬우며, 굴곡 운동으로 인해 과도한 열이 발생하여 고무 노화, 코드 피로, 코드 파손으로 이어질 수 있습니다.
소개하다
타이어 공기압이 너무 낮으면 타이어 접지면적이 증가하여 타이어 숄더 마모 속도가 빨라집니다. 반대로 공기압이 너무 높으면 타이어 코드가 과도하게 늘어나고 변형되어 타이어 본체의 탄성이 감소하고, 주행 중 차량에 가해지는 하중이 증가합니다. 또한, 과도한 공기압은 타이어 크라운 마모를 가속화하고 구름 저항을 감소시킵니다. 타이어 공기압 게이지는 타이어 공기압을 정확하게 측정하여 지속적으로 모니터링함으로써 안전한 주행을 보장합니다. 고속도로 주행 전에는 반드시 공기압을 점검하는 것이 좋습니다. 타이어 공기압 게이지는 크게 펜형, 기계식 바늘형, 전자식 디지털 게이지 세 가지가 있으며, 디지털 게이지가 가장 정확한 측정값을 제공하고 사용이 편리합니다.
타이어 공기압 측정 방법
대부분의 주유소에는 펌프 장비가 갖춰져 있습니다.타이어 수리 도구.가장 기본적인 차량 관리 방법은 타이어 공기압 점검입니다. 타이어 공기압은 정상 점검 시 적정량의 10% 정도면 충분합니다. 공기압이 부족하면 차량 속도가 느려지고, 엔진 오일이 새는 느낌이 들며, 주행감이 둔해집니다. 반대로 공기압이 너무 높으면 타이어는 겉보기에는 단단해 보이지만 중앙 부분이 과도하게 마모되고, 주행 시 차체가 흔들리는 느낌이 듭니다. 반대로 적정 공기압은 타이어의 접지면을 가장 넓고 고르게 유지하여 구동력을 고르게 전달하고 마모를 균일하게 해줍니다.
게시 시간: 2022년 12월 5일
