타이어 교체는 모든 자동차 소유자가 자동차를 사용할 때 겪게 되는 일입니다. 이는 매우 일반적인 차량 유지 관리 과정이지만 운전 안전에 매우 중요합니다.

그렇다면 불필요한 문제를 피하기 위해 타이어를 교체할 때 무엇에 주의해야 할까요? 타이어 교체에 대한 몇 가지 지침에 대해 이야기해 보겠습니다.

1. 타이어 크기를 잘못 판단하지 마세요

타이어 사이즈를 확인하는 것이 작업의 첫 번째 단계입니다. 이 타이어의 특정 매개변수는 타이어 측벽에 새겨져 있습니다. 원래 타이어의 매개변수에 따라 동일한 크기의 새 타이어를 선택할 수 있습니다.

자동차 바퀴는 일반적으로 레이디얼 타이어를 사용합니다. 레이디얼 타이어의 사양에는 폭, 종횡비, 내경 및 속도 제한 기호가 포함됩니다.

위 사진을 예로 들어보겠습니다. 타이어 규격은 195/55 R16 87V로 타이어 양쪽 면 사이의 폭이 195mm라는 뜻이고, 55는 편평비(Aspect Ratio)를 뜻하며, R은 RADIAL이라는 단어를 의미해 래디얼 타이어라는 뜻이다. 16은 타이어의 내경(인치)입니다. 87은 타이어 하중 용량을 나타내며, 이는 1201파운드에 해당합니다. 일부 타이어에는 P, R, S, T, H, V, Z 및 기타 문자를 사용하여 각 속도 제한 값을 나타내는 속도 제한 기호도 표시되어 있습니다. V는 최대 속도가 240km/h(150MPH)임을 의미합니다.

2. 타이어를 올바르게 설치하십시오

요즘에는 타이어 패턴이 비대칭이거나 방향성이 있는 경우가 많습니다. 그래서 타이어 장착시 방향성에 문제가 있습니다. 예를 들어 비대칭 타이어는 내부 패턴과 외부 패턴으로 나누어지므로 내부 패턴과 외부 패턴이 뒤바뀌면 타이어 성능이 가장 좋지 않습니다.

또한 일부 타이어에는 단일 가이드가 있습니다. 즉, 회전 방향이 지정됩니다. 반대로 설치하면 정상적으로 열어도 문제없겠지만, 습지 상황이 되면 배수 성능이 제대로 발휘되지 않을 수 있습니다. 타이어가 대칭형, 비전도성 패턴을 사용하는 경우 내부와 외부를 고려할 필요 없이 마음대로 설치하면 됩니다.

3. 타이어 패턴은 모두 동일해야 하나요?

일반적으로 타이어 한 개를 교체해야 하지만 나머지 세 개는 교체할 필요가 없는 상황에 직면하게 됩니다. 그러면 누군가는 “교체해야 할 타이어의 패턴이 다른 세 가지 패턴과 다르면 운전에 영향을 미치나요?”라고 묻습니다.
일반적으로 교체한 타이어의 접지력(즉, 견인력)이 원래 타이어와 동일하다면 영향이 없을 가능성이 높습니다. 하지만 한 가지 주의할 점은 비가 오는 날씨에는 디자인과 패턴이 다른 타이어라도 배수 성능이 다르고 젖은 노면에서 접지력도 다르다는 점입니다. 따라서 브레이크를 밟는 경우 왼쪽과 오른쪽 바퀴의 그립이 다를 수 있습니다. 따라서 비가 오는 날에는 더 긴 제동 거리를 확보해야 할 수도 있습니다.

4. 타이어 교체 후 스티어링 느낌이 잘못되었나요?

타이어를 교체한 후 갑자기 조향감이 가벼워졌다고 느끼시는 분들도 계십니다. 뭔가 문제가 있나요?
물론 그렇지 않습니다! 타이어를 갓 장착했을 때에도 타이어 표면은 여전히 ​​매우 매끄러우므로 노면과의 접촉이 충분하지 않아 우리가 평소 운전할 때처럼 조향 저항이 별로 없습니다. 그러나 타이어를 사용하고 트레드가 닳게 되면 노면과의 접촉이 더욱 단단해지며 익숙한 조향감이 다시 돌아옵니다.

5. 올바른 타이어 공기압 문제

우리는 타이어 공기압이 낮을수록 승차감이 더욱 편안해진다는 것을 알고 있습니다. 타이어 공기압이 높을수록 더 울퉁불퉁해집니다. 타이어 공기압이 너무 높으면 쉽게 펑크가 날까 봐 걱정하시는 분들도 계시는데, 사실 모든 사례에서 타이어 공기압으로 인해 자동차에 펑크가 난다면 이는 타이어 공기압이 너무 낮기 때문일 뿐 너무 크지 않기 때문일 뿐임을 알 수 있습니다. 높은. 자동차 타이어가 견딜 수 있는 압력은 최소 3기압 이상이므로 2.4~2.5바, 심지어 3.0바를 치더라도 타이어가 터지지 않습니다.
일반적인 도심 주행 시 권장 타이어 공기압은 2.2~2.4bar입니다. 고속도로를 주행해야 하고 상대적으로 빠른 속도가 예상되는 경우 타이어가 차가운 상태에서도 2.4~2.5bar를 기록할 수 있어 고속 주행 시 타이어 공기압 저하 및 펑크 걱정은 하지 않으셔도 됩니다. .