타이어 밸브의 분류:
가장 일반적인 재료 밸브로서 저렴한 고무 밸브가 원래 휠 허브에 널리 조립되어 교체 비용이 매우 낮습니다. 그러나 고무 재료의 불가피한 노화로 인해 밸브 밸브 본체는 점차 균열, 변형, 탄성 손실을 겪게 됩니다. 그리고 차량 주행 시 고무 밸브도 원심력 변형으로 인해 앞뒤로 흔들리게 되어 고무의 노화가 더욱 촉진됩니다.
2. 스틸 밸브
고무 밸브의 노화 문제를 피하기 위해 금속 밸브가 점차 시장에 등장했으며 강철 밸브도 그중 하나입니다. 재료 변경으로 인해 강철 밸브 밸브 가격이 고무 밸브보다 훨씬 높습니다. 강철 밸브는 금속이 산화되기 쉽고 기밀성이 우수하기 때문에 고무 밸브보다 수명이 2~3배 더 깁니다. 그러나 강철 밸브의 무게는 알루미늄, 고무, 이 세 가지 재질의 강철 밸브로 가장 무겁고, 4개의 강철 밸브의 총 무게는 150g에 달합니다. 타이어의 동적 균형을 고려할 때 강철 밸브를 설치하려면 허브에 더 많은 무게를 설치해야 하며 이로 인해 스프링 아래 차량의 질량이 증가합니다.
3.알루미늄 합금 밸브
알루미늄 밸브 노즐은 또한 금속 밸브 노즐이며 수명과 기밀성이 강철 밸브와 비슷하지만 가격은 일반적으로 강철 밸브보다 비쌉니다. 이는 주로 알루미늄 합금이 강철 무게보다 가볍기 때문에 의심할 여지 없이 더 유리합니다. 바퀴의 동적 균형. 그러나 품질이 좋지 않은 알루미늄 합금을 구입하여 오랫동안 사용하면 녹이 슬 수 있고, 녹이 슬면 나사가 열리지 않고 힘이 부러질 수 있습니다.
4. TPMS가 있는 밸브 포트
이 유형의 밸브는 타이어 공기압 모니터링과 결합됩니다. 그래서 is 또한 가장 비쌉니다.
게시 시간: 2022년 11월 21일