타이어 밸브의 분류:
가장 흔하게 사용되는 밸브 재질인 고무 밸브는 저렴한 가격 덕분에 휠 허브에 순정으로 널리 장착되며, 교체 비용 또한 매우 저렴합니다. 그러나 고무 재질은 시간이 지남에 따라 노화되어 밸브 본체에 균열이 생기고 변형되며 탄성을 잃게 됩니다. 또한 차량 주행 시 원심력에 의해 밸브가 앞뒤로 흔들리면서 변형이 발생하고, 이는 고무의 노화를 더욱 가속화합니다.
2. 강철 밸브
고무 밸브의 노화 문제를 해결하기 위해 금속 밸브가 점차 시장에 등장했으며, 스틸 밸브도 그중 하나입니다. 재질 변화로 인해 스틸 밸브는 고무 밸브보다 가격이 훨씬 높습니다. 스틸 밸브는 금속이 산화에 덜 취약하고 기밀성이 뛰어나 고무 밸브보다 수명이 2~3배 더 깁니다. 그러나 스틸 밸브는 알루미늄, 고무, 스틸 밸브 세 가지 재질 중 가장 무거우며, 스틸 밸브 네 개의 총 무게는 150g에 달합니다. 타이어의 동적 균형을 고려할 때, 스틸 밸브를 장착하면 허브에 더 많은 무게가 추가되어 스프링 하중을 받는 차량의 무게가 증가하게 됩니다.
3.알루미늄 합금 밸브
알루미늄 밸브 노즐은 금속 밸브 노즐의 일종으로, 수명과 기밀성은 강철 밸브와 유사하지만 가격이 일반적으로 더 비쌉니다. 이는 주로 알루미늄 합금이 강철보다 가볍기 때문이며, 이는 휠의 동적 균형에 유리하게 작용합니다. 하지만 품질이 낮은 알루미늄 합금 제품을 장기간 사용하면 녹이 슬 수 있으며, 녹이 슬면 나사가 풀리지 않거나 억지로 풀어야 파손될 수도 있습니다.
4. TPMS가 장착된 밸브 포트
이 밸브는 타이어 공기압 모니터링 시스템과 결합되어 있습니다. 따라서 is 또한 가장 비쌉니다.
게시 시간: 2022년 11월 21일
