타이어 스터드는 주로 소형차 타이어에 사용되고, 중공 타이어 스터드는 대형차 타이어에 사용됩니다. 또한, 핀 헤드 인레이 방식에 따라 리벳 박는 방식도 두 가지로 나눌 수 있습니다. 매립형 미끄럼 방지 못의 못 머리는 타이어 마모 속도에 따라 경도가 변하는 반면, 리벳으로 박은 미끄럼 방지 못의 못 머리는 타이어 마모에 따라 점차적으로 못 막대에 박히게 되며, 못 머리는 항상 일정한 돌출 높이를 유지합니다. 차이점은 매립형 못 머리의 경도가 낮은 반면, 리벳으로 박은 못 머리의 경도가 높다는 것입니다.