스터드 장착 가능 타이어
정확한 명칭은 '눈길용 타이어에 못이 박힌 타이어'입니다. 즉, 눈길과 빙판길 주행 시 못이 박힌 타이어를 의미합니다.타이어 스터드미끄럼 방지 스터드의 끝부분, 즉 노면과 접촉하는 부분에는 초경합금으로 만든 스터드 머리가 박혀 있습니다. 타이어 스터드의 모양과 무게는 그림과 같이 점진적으로 발전해 왔습니다. 1세대 미끄럼 방지 스터드 제품은 4세대에 걸쳐 개발되었으며, 소형화 및 경량화 방향으로 나아가고 있습니다.
다양한 타이어 스터드의 분류
타이어 스터드는 주로 소형 자동차 타이어에 사용되며, 속이 빈 타이어 스터드는 대형 자동차 타이어에 사용됩니다. 또한, 핀 헤드 삽입 방식에 따라 리벳으로 고정하는 방식과 박아 넣는 방식으로 나눌 수 있습니다. 박아 넣는 방식의 미끄럼 방지 못은 못 머리의 경도가 타이어 마모 속도에 따라 변하는 반면, 리벳으로 고정하는 방식의 미끄럼 방지 못은 타이어 마모에 따라 못 머리가 점차 못대에 들어가면서 항상 일정한 돌출 높이를 유지합니다. 차이점은 박아 넣는 방식의 못 머리 경도가 낮고, 리벳으로 고정하는 방식의 못 머리 경도가 높다는 것입니다.
사용 제한됨
미끄럼 방지 스터드는 바이어스 타이어와 래디얼 타이어 모두에 사용할 수 있지만, 바이어스 타이어의 경우 타이어 앞부분이 미끄럽고, 래디얼 타이어는 노면과의 접촉면이 넓어 스터드가 노면에 마모를 일으키는 문제가 있습니다. 따라서 스위스, 오스트리아, 벨기에, 프랑스 등 여러 국가에서는 미끄럼 방지 스터드 사용을 래디얼 타이어로만 제한하고 있습니다.
겨울용 타이어에 관하여
겨울용 타이어는 눈과 얼음 위에서 사용할 수 있는 타이어입니다. 스노우 타이어, 미끄럼 방지 스터드 타이어, 이와 유사한 미끄럼 방지 및 못 방지 기능을 갖춘 타이어, 그리고 사계절 내내 사용 가능한 타이어 모두 겨울철에 사용할 수 있습니다. 차량이 눈이나 얼음으로 덮인 도로를 주행할 때, 차량에 사용되는 타이어는 도로 상태, 기상 조건, 눈의 질, 교통 상황 등의 영향을 받습니다.
유럽에서
스노우 타이어는 일반적으로 겨울철 눈이나 얼음이 있는 지역에서 사용됩니다. 미끄럼 방지 스터드 타이어는 북유럽, 스위스, 오스트리아에서도 사용되지만, 일반 타이어나 이와 유사한 미끄럼 방지 스터드 타이어는 유럽에서 일반적으로 사용되지 않습니다. 즉, 유럽에서 사용되는 타이어의 대부분은 스노우 타이어입니다.
북쪽에서
사계절용 일반 타이어의 판매량이 급격히 증가했습니다. 새 차에 장착되는 타이어나 재생 타이어 모두 사계절용 일반 타이어입니다. 하지만 미국 북부나 캐나다와 같은 지역에서는 겨울철에 여름용 타이어 대신 스노우 타이어를 사용하는 경우가 대부분입니다.
일본에서
스노우 타이어, 미끄럼 방지 ribbed 타이어는 겨울철에 주로 사용되는 타이어입니다. 이 외에도 미끄럼 방지 벨트나 미끄럼 방지 체인이 장착된 타이어도 많이 있습니다.
게시 시간: 2022년 9월 13일
