도로에서 운전 중인데 타이어에 펑크가 났거나 펑크가 난 후 가장 가까운 차고로 운전할 수 없는 경우 걱정하지 마세요. 도움을 받는 것에 대해 걱정하지 마세요. 일반적으로 우리 차에는 예비 타이어와 공구가 있습니다. 오늘은 스페어 타이어를 직접 교체하는 방법을 알려드리겠습니다.

1. 첫째, 자동차가 도로에 있는 경우 스페어 타이어를 스스로 교체하기 전에 필요에 따라 자동차 뒤쪽에 경고 삼각형을 놓아야 합니다. 그렇다면 경고삼각형은 자동차 뒤에 얼마나 멀리 배치되어야 할까요?

1) 일반 도로에서는 차량 뒤 50~100m 거리에 설정해야 합니다.
2) 고속도로에서는 차량 후방으로부터 150m 떨어진 곳에 설치해야 합니다.
3) 비나 안개가 닥칠 경우 거리를 200m로 늘려야 합니다.
4) 야간에 설치하는 경우에는 도로 상황에 따라 약 100m 정도 거리를 늘려야 합니다. 물론 차량의 위험 경보기의 이중 깜박이는 조명을 켜는 것을 잊지 마십시오.

2. 스페어 타이어를 꺼내서 따로 보관해 두세요. 우리 승용차의 스페어 타이어는 대개 트렁크 아래에 있습니다. 주의가 필요한 것은 스페어 타이어 공기압이 정상인지 확인하는 것입니다. 펑크가 날 때까지 기다리지 말고 스페어 타이어가 펑크났다는 사실을 기억하기 전에 교체해야 합니다.

3. 핸드브레이크가 제대로 적용되었는지 재확인하는 것이 좋습니다. 동시에, 자동변속기 차량이 P단에 있을 경우, 수동변속기 차량은 어느 기어에든 넣을 수 있습니다. 그런 다음 도구를 꺼내고 새는 타이어 나사를 풀어줍니다. 손으로 풀 수는 없더라도 완전히 밟아주시면 됩니다. (일부 차량은 도난방지 나사를 사용하며, 특수공구가 필요합니다. 구체적인 작업방법은 설명서를 참고하세요.) .

4. 잭을 사용하여 차량을 약간 들어 올리십시오. (잭은 차량 아래 지정된 위치에 있어야 합니다.) 그런 다음 잭이 떨어지는 것을 방지하기 위해 스페어 타이어 패드를 차 아래에 놓으십시오. 그러면 차체가 직접 땅에 부딪칩니다 (밀어 넣을 때 긁힘을 방지하려면 바퀴를 위쪽으로 배치하는 것이 가장 좋습니다). 그런 다음 잭을 올릴 수 있습니다.

5.나사를 풀고 가급적 차량 아래에서 타이어를 제거한 후 스페어 타이어를 교체합니다. 나사를 조이는데 무리한 힘을 가하지 말고 약간의 힘으로 헤드밴드를 조이세요. 결국 차는 특별히 안정적이지 않습니다. 나사를 조일 때 대각선 순서에 주의하여 나사를 조이세요. 이렇게 하면 힘이 더욱 균일해집니다.

6.끝나고 차를 내려놓고 천천히 내려놓으세요. 착륙 후에는 너트를 다시 조이는 것을 잊지 마십시오. 잠금 토크가 상대적으로 크다는 점을 고려하면 토크렌치가 없고, 본인의 체중을 이용해 최대한 조이면 됩니다. 문제가 발생하면 교체한 타이어가 원래 스페어 타이어 위치에 맞지 않을 수 있습니다. 운전 시 차 안에서 움직이지 않도록 주의하고 트렁크 안의 장소를 찾아 고정해 주시고 매달리시면 위험합니다.

그러나 스페어 타이어 교체 후 제때에 타이어를 교체하십시오.

● 스페어 타이어의 속도는 80KM/H를 초과할 수 없으며, 주행거리는 150KM를 초과할 수 없습니다.

● 풀사이즈 스페어 타이어라도 고속 주행 시에는 속도 조절이 필요합니다. 새 타이어와 오래된 타이어의 표면 마찰 계수는 일치하지 않습니다. 또한 부적절한 도구로 인해 너트의 조임력이 일반적으로 요구 사항을 충족하지 못하고 고속 주행도 위험합니다.

● 스페어 타이어의 타이어 공기압은 일반적으로 일반 타이어보다 약간 높으며, 스페어 타이어의 공기압은 2.5~3.0 공기압으로 조절해야 합니다.

● 타이어를 수리한 이후에는 비구동 타이어에 장착하는 것이 가장 좋습니다.