새 차든 중고차든 타이어가 펑크 나는 것은 자연스러운 현상입니다. 타이어가 망가졌다면 수리를 해야 합니다. 수리 방법은 여러 가지가 있는데, 각자의 상황에 맞게 선택하면 됩니다. 가격도 천차만별이고, 각 방법마다 장단점이 있습니다.
끼워 넣다 밀봉
타이어 수리의 비교적 원시적인 간단한 방법으로, 원리는 점성으로 가득 차 있습니다.“고무 스트립”구멍에 채워진 것이 뚫렸습니다.
장점: 간단하고 빠른 조작, 타이어를 제거할 필요 없음, 약간의 타이어 조작 경험만으로도 조작을 완료할 수 있음.
단점: 내구성이 낮고, 장기간 사용하면 가스가 누출되고, 큰 상처에는 치료하기 어렵고, 보통 임시방편으로만 사용됩니다.
제안: 혼자 외출하는 경우가 많거나 장거리 운전을 자주 하시는 경우, 비상용으로 복용하시는 것이 좋습니다.
P어치 플러그
현재 사용 중“버섯 딩”타이어 수리는 비교적 안전한 기술적인 타이어 수리 방법입니다. 이전 준비 작업은 패치 내부 수리 작업과 정확히 동일했습니다. 타이어 휠 허브 분리, 광택, 진공 청소, 젤라틴화 등 일련의 공정이 필요했지만, 패치 대신 버섯 모양의 고무 못을 사용했습니다. 고무 못은 손상된 부분을 따라 안쪽에서 타이어를 관통했습니다. 내부를 패치하는 것뿐만 아니라 고무 못은 손상된 부분을 완전히 채울 수 있었습니다. 코드층은 손상된 트레드 내부의 강철 와이어층을 효과적으로 보호했습니다.
장점: 기밀성을 보장하고, 못 구멍을 밀봉하고, 이중 보호막을 형성하며, 수리 후 누출을 방지합니다.
단점: 머쉬룸 네일 수리 효과는 더 좋지만, 수리 시간이 비교적 길어 일반적으로 30분 정도 소요됩니다. 가격도 일반 타이어보다 높습니다. 또한, 머쉬룸 네일 타이어 수리는 못 구멍이 15도까지만 허용됩니다.
게시 시간: 2022년 12월 30일
