단계:
동적 균형을 수행하려면 4단계가 필요합니다. 먼저 로고를 제거하고, 동적 균형을 휠에 장착하고, 고정 장치의 크기를 선택합니다. 먼저 동적밸런싱머신의 자를 꺼내어 측정한 후 첫 번째 컨트롤러를 입력합니다.
두 번째 단계는 테이프를 꺼내서 두 번째 컨트롤러 입력에서 다시 림 너비를 측정하는 것입니다.
테스트가 중지되면 컴퓨터는 림 내부와 외부를 늘리는 데 필요한 무게의 무게를 측정하고 먼저 외부에 설치한 다음 회전시킵니다.타이어, 무게에 대한 팁에 따라.
동적 균형은 타이어의 편향을 방지합니다.
동적 균형은 단일 타이어에만 해당되며, 목표는 자체 무게 중심이 편향되지 않을 때 타이어가 회전하도록 만드는 것입니다. 타이어를 제거한 상태에서 동적 균형은 동적 균형 기계에서 회전하고 기계를 보면 값이 표시됩니다.
밸런스 블록의 무게를 선택하는 방법:
다음을 입력하세요.바퀴무게허브(버클과 추가 표시된 작은 주석 블록)의 양쪽에 있지만 예를 들어 왼쪽과 오른쪽의 숫자는 각각 10, 15, 10을 표시하며 동시에 왼쪽에도 있어야 합니다. 두 개의 저울 중 10과 15의 무게를 칠 권리가 있으며, 5의 무게를 칠 권리뿐만 아니라 요구 사항에 부합하지 않습니다.
타이어는 다이나믹 밸런스 테스터로 정기적으로 점검해야 합니다. 동적 평형과 정적 타이어 균형이 있습니다. 동적 불균형으로 인해 휠이 흔들리고 타이어가 물결 모양으로 마모됩니다. 정적 불균형은 울퉁불퉁하고 불안한 현상을 가져오며 종종 타이어가 플랫 스팟 현상을 일으키게 합니다. 따라서 정기적인 밸런스 감지를 통해 타이어 수명을 연장할 수 있을 뿐만 아니라 타이어 흔들림, 점프, 교통사고 통제력 상실로 인한 고속 주행을 방지하여 차량 주행의 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 11월 7일