강철 바퀴철로 만든 바퀴의 일종으로, 자동차 바퀴 소재 중 가장 초기에 사용된 소재이기도 합니다. 저렴한 가격, 높은 강도, 우수한 내마모성, 간단한 가공 기술 등의 특징을 가지고 있어 오늘날에도 다양한 보급형 승용차와 트럭에 널리 사용되고 있습니다. 하지만 품질이 높고 미관이 떨어진다는 단점이 있습니다. 철제 바퀴 소재로는 탄소강, 연성 주철, 기타 강철 등이 주로 사용됩니다. 탄소강 바퀴는 대부분 일반적인 고성능 차량에 사용되지만, 강도가 낮고 외부 충격에 대한 저항력이 떨어지며, 차량의 제동열 방출 성능이 제한적이고 표면에 장식 패턴을 새기기 어렵다는 단점이 있습니다. 그럼에도 불구하고 가격이 저렴하여 많은 보급형 차량의 바퀴 소재로 선호됩니다. 연성 주철 바퀴는 탄소강 바퀴보다 기계적 특성이 우수하지만, 가공 시 형상 제어가 어려워 가공 비용이 높고 경제성이 떨어집니다. 최근에는 합금강과 같은 다른 강철 소재들이 자동차 휠 소재로 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 이러한 소재들은 고강도, 경량, 우수한 열 방출, 가공 및 성형성, 용이한 용접성 등의 장점을 가지고 있어 대다수의 자동차 부품 제조업체들로부터 선호되고 있습니다.