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타이어의 동적 균형:

자동차 타이어에 장착되는 리드 블록을 리드 블록이라고도 합니다.휠 무게, 자동차 타이어의 필수 부품입니다. 설치의 주요 목적은휠 무게 타이어의 역할은 고속 주행 시 타이어가 진동하여 차량의 정상적인 작동에 영향을 미치는 것을 방지하는 것입니다. 이를 타이어 동적 밸런스라고 합니다.

의 역할휠 무게:

평의회 1

타이어 밸런서는 차량 휠에 설치되는 균형추 부품입니다. 고속 회전 시 휠의 균형을 유지하여 차량 주행 안정성과 운전자의 높은 승차감을 보장합니다. 설치 방식은 두 가지로 나뉩니다. 하나는 휠의 안쪽 링에 부착하는 방식이고, 다른 하나는 휠 림 바깥쪽 가장자리에 설치하는 방식입니다. 타이어 밸런서의 주요 역할은 다음과 같습니다.휠 무게 동적 균형의 경우 휠을 고속 회전 상태로 유지하는 것입니다.

동적 균형 교정 프로세스:

평의회 2

자동차의 바퀴는 타이어로 구성되어 있습니다.,그리고 일부부속품그러나 생산 공정상 부품 분포의 전반적인 품질이 균일하지 않을 수 있습니다. 자동차 휠이 고속으로 회전하면 동적 불균형 상태가 발생하여 차량 주행 시 휠 떨림과 스티어링 휠 진동 현상이 발생합니다. 이러한 현상을 방지하거나 이미 발생한 현상을 없애기 위해서는 휠의 무게를 증가시켜 휠의 동적 균형을 조정해야 합니다. 이를 통해 휠의 다양한 모서리 부분의 균형을 보정할 수 있습니다. 이러한 보정 과정을 휠 동적 밸런싱이라고 합니다.

조정하는 방법은 여러 가지가 있습니다.휠 무게:

일반적으로,휠 무게s는 떨어지지 않습니다. 일반적으로 조정이 필요할 때휠 무게대부분의 작업은 타이어 펑크 수리 후 진행됩니다. 엄밀히 말하면, 타이어를 제거한 후에는 동적 밸런스를 조정해야 합니다. 예를 들어 새 타이어나 타이어 패치를 장착한 경우에도 동적 밸런스 조정을 해야 합니다. 이 단계에서는 밸런싱 머신을 사용하여 주행 조건에서 휠 허브의 밸런스를 테스트하고, 불균형 지점에서 균형추를 사용하여 평상시에는 타이어를 교체합니다. 현재 저희의 모든 모델은 전륜구동 모델입니다. 전륜에 가해지는 하중이 후륜보다 큽니다. 일정 구간 주행 후에는 차량 부위별 타이어 피로도 및 마모도에 차이가 발생하므로, 주행 거리나 도로 상황에 따라 적절한 시기에 타이어 위치를 조정해야 합니다.휠 무게.

바퀴의 균형이 맞지 않으면 어떤 결과가 초래되나요?

평의회 3

타이어휠 무게 타이어의 수명 연장과 차량의 정상적인 성능 향상에 도움이 될 뿐만 아니라 운전자의 생명 안전에도 도움이 됩니다. 타이어의 편마모는 타이어의 불규칙적인 마모와 차량 서스펜션 시스템의 불필요한 마모를 유발합니다. 또한, 편마모된 타이어는 도로 주행 시 차량의 충격을 유발하여 운전 피로를 유발합니다.


게시 시간: 2022년 10월 24일
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