일반적으로,바퀴 무게s는 떨어지지 않습니다.일반적으로 조정이 필요한 경우바퀴 무게따라서 대부분의 작업은 타이어에 구멍을 내고 타이어를 수리한 후에 완료됩니다.엄밀히 말하면 타이어를 떼어낸 이상 다이나믹 밸런스를 해야 합니다. 예를 들어 새 타이어나 타이어 패치를 했다면 다이나믹 밸런스를 해야 합니다.이 시점에서 밸런싱 머신을 사용하여 이동 조건에서 휠 허브의 균형을 테스트하고 불균형 지점에서 균형추를 사용하며 평상시에는 타이어를 제자리에 교체합니다. 당사의 일반적인 모델은 모두 전륜 구동 모델입니다. 현재의.앞바퀴 하중이 뒷바퀴보다 큽니다.특정 범위의 주행 후에는 자동차의 각 부분에서 타이어의 피로도와 마모 정도에 차이가 있습니다. 따라서 주행 거리나 타이어 교체 시기 적절한 도로 상황에 따라, 이때도 조정이 필요합니다.바퀴 무게.