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동영상

제품 상세 정보

용법:휠과 타이어 조립체의 균형을 맞춥니다.
재료:납(Pb)
스타일: T
표면 처리:플라스틱 분말 코팅 또는 코팅 없음
무게 크기:0.25온스 ~ 3온스

이 제품은 장식용 또는 두께가 두꺼운 강철 휠이 장착된 대부분의 북미 경량 트럭과 합금 휠이 장착된 대부분의 경량 트럭에 적용됩니다.
표준보다 두꺼운 림 플랜지가 있는 스틸 휠과 비상업용 알로이 림이 장착된 경트럭.

동적 균형 조정 후에도 핸들이 계속 흔들리는 이유는 무엇입니까?

주행 중 떨림: 서스펜션 문제, 차체 변형 및 변위는 모두 핸들 떨림의 주요 원인입니다. 핸들이 심하게 떨리면 정비사는 일반적으로 차량 차체의 변형 여부를 확인하고, 필요한 경우 차체의 토우 각도와 후륜 경사각을 조정합니다. 움푹 패인 곳을 지날 때 떨림: 서스펜션 연결 문제입니다. 평지 주행 시에는 떨림이 심하지 않지만, 움푹 패인 곳을 지날 때 심하게 떨린다면, 대부분 타이로드와 볼 조인트의 연결 불량, 슬리브 탈락 등의 문제 때문입니다.

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