"고객 우선, 품질 우선"이라는 원칙을 바탕으로, 당사는 고객과 긴밀히 협력하여 고하중 트레일러 휠 림, 박스 트레일러 스틸 휠 등 최신 트렌드 제품에 대한 효율적이고 전문적인 서비스를 제공합니다. 선도적인 제조업체이자 수출업체로서, 당사는 최고 품질의 제품과 합리적인 가격으로 특히 미국과 유럽을 비롯한 국제 시장에서 높은 명성을 얻고 있습니다.
"고객 우선, 품질 우선"이라는 원칙을 염두에 두고, 고객과 긴밀히 협력하여 효율적이고 전문적인 서비스를 제공합니다.중국 박스 트레일러용 강철 휠 및 트레일러 휠 림저희는 최고의 기술과 제조 공정을 숙달하고 수년간의 해외 무역 판매 경험을 보유한 숙련된 영업팀을 보유하고 있습니다. 고객과 원활하게 소통하고 고객의 실제 요구를 정확하게 파악하여 맞춤형 서비스와 특별한 상품을 제공할 수 있습니다.

동영상

특징

● 견고한 철골 구조
● 뛰어난 내식성
● e-코팅 프라이머 위에 검정색 분체 도장 마감
● 고품질 휠은 DOT 규격을 충족합니다

제품 사양

적합한 애프터마켓 휠 림을 선택하세요

새 휠 림이 기존 림을 대체하기에 적합한지 여부를 판단하는 것은 주로 림 폭, 오프셋, 중심 구멍 크기 및 구멍 간격의 네 가지 매개변수에 의해 결정됩니다.

적합한 애프터마켓 휠 림을 선택하세요

새 휠 림이 기존 림을 대체하기에 적합한지 여부를 판단하는 것은 주로 림 폭, 오프셋, 중심 구멍 크기 및 구멍 간격의 네 가지 매개변수에 의해 결정됩니다.

1. 휠 폭(J 값): 타이어 폭은 이 값에 의해 결정됩니다.
림 폭(J 값)은 림 양쪽 플랜지 사이의 거리를 나타냅니다. 새 휠의 "6.5"는 6.5인치를 의미합니다.

2. 휠 오프셋(ET): 휠이 차체에 닿는지 여부는 이 오프셋에 따라 결정됩니다.
림 오프셋(ET)의 단위는 mm이며, 이는 림의 중심선에서 장착면까지의 거리를 나타냅니다. ET는 독일어 'EinpressTiefe'에서 유래했으며, 문자 그대로 '누름 깊이'를 의미합니다. 오프셋이 작을수록 뒷바퀴 허브가 차량 바깥쪽으로 더 많이 벗어나게 됩니다. 새 휠 허브의 오프셋이 기존 휠 허브보다 크거나 폭이 너무 크면 차량 서스펜션 시스템에 마찰이 발생할 수 있습니다. 이 경우, 허브 오프셋을 줄이기 위해 가스켓을 설치하는 것만으로도 문제를 해결할 수 있습니다.

3. 휠 림의 중앙 구멍: 휠이 단단히 장착되었는지 여부는 이 구멍에 따라 결정됩니다.
이해하기 쉬울 거예요. 휠 림 중앙에 있는 둥근 구멍이 바로 그것입니다. 새 휠 허브를 선택할 때도 이 값을 참고해야 합니다. 이 값보다 큰 휠 허브를 사용할 경우, 허브 센터링 링을 추가하여 차량 베어링 샤프트 헤드에 단단히 고정해야 합니다. 그렇지 않으면 휠이 흔들리게 됩니다.

4. 허브 홀 간격(PCD): 장착 가능 여부는 이 치수에 따라 결정됩니다.
폭스바겐 골프 6를 예로 들어보겠습니다. 허브의 나사산 간격이 5×112-5인 경우, 허브는 5개의 휠 너트로 고정되고, 112는 5개 나사의 중심점이 연결되어 원을 이루며, 이 원의 지름이 112mm임을 의미합니다.

"고객 우선, 품질 우선"이라는 원칙을 바탕으로, 당사는 고객과 긴밀히 협력하여 고하중 트레일러 휠 림, 박스 트레일러 스틸 휠 등 최신 트렌드 제품에 대한 효율적이고 전문적인 서비스를 제공합니다. 선도적인 제조업체이자 수출업체로서, 당사는 최고 품질의 제품과 합리적인 가격으로 특히 미국과 유럽을 비롯한 국제 시장에서 높은 명성을 얻고 있습니다.
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