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동영상

제품 세부 정보

용법:휠과 타이어 어셈블리의 균형을 맞추다
재료:납(Pb)
스타일: T
표면 처리:코팅된 플라스틱 분말 또는 코팅 없음
무게 크기:0.25온스 ~ 3온스

장식용 및 더 큰 두께의 강철 휠이 장착된 대부분의 북미 소형 트럭과 합금 휠이 장착된 대부분의 소형 트럭에 적용됩니다.
표준 림 플랜지보다 두꺼운 강철 휠과 비상업용 합금 림이 있는 소형 트럭.

동적 균형 조정 후에도 스티어링 휠이 계속 흔들리는 이유는 무엇입니까?

도로 순항 지터: 서스펜션 문제, 섀시 변형 및 변위는 모두 스티어링 휠 지터의 중요한 원인입니다.스티어링 휠이 심하게 흔들리면 유지 관리 기술자는 일반적으로 차량 섀시에 명백한 변형이 있는지 확인한 다음 4륜 정렬을 확인합니다.필요한 경우 섀시는 발가락 각도와 후면 경사각에 맞게 조정됩니다.움푹 들어간 곳을 지날 때의 지터: 서스펜션 연결 문제, 평탄한 도로에서 주행할 때 차량이 눈에 띄지 않지만 움푹 들어간 곳을 통과할 때 심하게 지터링되는 경우, 이는 주로 타이 로드와 볼 조인트가 느슨하기 때문입니다.슬리브의 부적절한 연결이 떨어지는 등의 문제.

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